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      公司資訊
      陽泉800噸液壓油缸生產廠家信賴推薦 科正千斤頂供貨及時
      2021-03-26






      液壓油缸是將液壓能轉變為 機械能 的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓 執行元件 。那么液壓油缸按供液次數一般可以分為哪幾類。

        1.單作用液壓油缸

        通常認為液壓油缸的活塞(或柱塞)位于液壓油缸底部(缸底處),即活塞(或柱塞)處于完全回程狀態為液壓油缸的初始狀態(靜態)。液壓油缸的活塞(或柱塞)伸出后又回到初始狀態為一次工作循環。如果在一次工作循環中,只需供液一次使活塞(或柱塞)伸出,則稱單作用液壓油缸。單作用液壓油缸的活塞(或柱塞)回程是靠外力(如重力、彈簧力等)完成的。單作用液壓油缸只有一個油口,既是供液口又是回液口,供液和回液口的變換是靠換向閥控制的。柱塞式液壓油缸(包括柱塞式伸縮液壓油缸)和某些單活塞桿液壓油缸為單作用液壓油缸。

        2.雙作用液壓油缸

        雙作用液壓油缸是完成一次工作循環必須供液兩次(回液亦是兩次)的液壓油缸。柱塞式液壓油缸不可能為雙作用液壓油缸。雙活塞桿液壓油缸必須是雙作用液壓油缸。絕大多數單活塞桿液壓油缸和活塞一柱塞組合式液壓油缸及葉片式液壓油缸為雙作用液壓油缸。

        液壓油缸的結構是多種多樣的,而為了滿足各種主機的不同用途,液壓油缸有多種類型。液壓油缸按供液次數來分類的話比較常用的就是以上這兩種。




      液壓油缸被廣泛使用,尤其是在機械領域,因為它的用途多,但是液壓油缸中的氣缸和油缸容易被我們混淆,今天就來給大家介紹下,液壓油缸氣缸與油缸的區別,一起來看下。工作原理不同,氣壓缸的氣壓系統使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍,因此氣壓缸是不能做大功率的動力元件的。液壓缸就不同了,液壓缸使用液壓系統可以做比較大的功率的元件。油缸型號壓后,孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3μm減小為Ra0.4~0.8μm,孔的表面硬度提高約 30%,缸筒內表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據說明,滾壓工藝 是的,能大大提高油缸缸筒的表面質量。


      液壓油缸因自身性能好優勢多,適用范圍廣,在各個機械領域都有應用,不過任何設備的使用壽命都是有限的,液壓油缸也不例外,為了我們更長久的使用,我們要想辦法去延長液壓油缸的使用壽命,一起來看下。
        1、防止液壓油缸生銹在正常工作中,液壓油缸中的活塞是無法一直浸在油液中的,而要不斷地伸出油缸,循環操作。只要活塞離開油缸,接觸到空氣,就肯定會受到一系列的氧化物或者酸性氣體的侵蝕,時間一長,這些活塞就很容易生銹。如果活塞生銹,反復進入油缸,也會導致整個液壓油缸出現生銹的現象。因此,要避免這種現象的發生,一定要在活塞上涂上適量的油脂對其進行保護,降低液壓油缸生銹的可能性。


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